Reklama

Reklama

Poseł Michał Jaros na dworcu PKP w Oleśnicy

Apelował aby przy okazji remontu dworca pamiętać o jego otoczeniu (perony, parking) i renowacji linii kolejowej nr 143.

hag
23.03.2021 11:40

Poseł Michał Jaros na dworcu PKP w Oleśnicy

10 minut trwała konferencja prasowa posła Michała Jarosa, zorganizowana przed dworcem PKP w Oleśnicy.

Parlamentarzysta Platformy Obywatelskiej dziękował wszystkim, którzy doprowadzili do wpisania oleśnickiego dworca na listę inwestycji PKP. Przypomniał swoją inicjatywę w kwestii remontu kładki prowadzącej na dworzec. Jaros akcentował też, aby przy okazji remontu dworca pamiętać o jego otoczeniu (perony, parking) i renowacji linii kolejowej nr 143.

Zdaniem posła dla udrożnienia linii Oleśnica - Wrocław potrzebna jest budowa dodatkowego toru na odcinku Psie Pole - Wrocław Nadodrze.

Posłowi towarzyszyli Paweł Leszczyłowski, Wojciech Paszkowski i Sebastian Lelas, działacze PO z Oleśnicy.

Data dodania: 23.03.2021 11:40

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Jan 24.03.2021 17:51

Czytam teraz ksiazke J. Kaczynskiego Polska naszych marzeń. Ludzie jak Wy daliscie sie ponieść temu gdakajacemu rudemu indorowi-wszak on nie potrafi sklecic 10min. przemowy!

zw-kowalski 24.03.2021 18:11

Jan. czytam teraz Stary Testament oraz Nowy testament. I też nie mogę zrozumieć jak ludzie dali się ponieść. Jak skończę biorę się za Koran i Torę. U was jest "niepokalane poczęcie ", "przemienienie wody w wino", "mnożenie chleba", "wniebowstąpienie". Jestem ciekaw co u nich mnie zaskoczy. Bo wiem , że Mohamet na słoniu przyleciał do Jerozolimy.

Bajtek 24.03.2021 11:07

Wczorajsze info dot. PKN Orlen:Od 2000r firma byla pralnia brudnych pieniedzy, zajezdzaly cysterny z przemytu dostarczajac ON. Z tego przekretu od 2000 do 2015 r. IT TVN oraz Gazeta Wyborcza otrzymaly w sumie 140mln lichwy!!!. Bajtek, my chcemy tak dalej-podpisany szczurowaty krasko.

La la la 24.03.2021 08:37

Pojawiam się i znikam mam na Twym punkcie bzika.

esz... 23.03.2021 21:35

P-oseł od wszystkiego i do niczego... Pojawia się aby pojawić, i znika równie szybko... i tyle go widzieli.

ja 23.03.2021 19:52

Michał "kładka" Jaros wyłazi już nawet z lodówki-odpuść pajacu

Warszawka 23.03.2021 16:01

Jarosik to chłopczyk latający po zakupy starszym i utytym kolegą we Wrocławiu i Warszawie

Andrew 23.03.2021 15:48

Jak patrzę na tą plejadę działaczy PO to płakać się chce. Na następne wybory nie idę !

Jan 23.03.2021 17:32

Wlasnie trzeba isc by wzieli sie za porzadna prace.

Doktor Żywago 23.03.2021 14:18

Seba na zwolnieniu?

Żwkowalski 23.03.2021 13:50

Panie (p)osleJaros. A może trzeba było stawić się tam gdy podróżni wsiadają do pociągów. Zobaczyć w jakich warunkach oni dojeżdżają i wracają z pracy. Porozmawiać czego oni oczekują od tego dworca a nie pan. Poprzednio pojawił się protestując przeciw spalarni. Jakoś tydzień temu nie widziałem pana przy pracach porządkowych. Nie jestem zwolennikiem PiS. Pańskie ugrupowanie cały czas wychodzi na idiotów.

Temida 23.03.2021 15:33

Ciekawie sie zachowuja politycy wszelkiej opcji lub za pewna radna mozna powtorzyc roznej masci. Nie spotykaja sie z wyborcami, nie robia konkretnych dzialan tylko ciagle zwoluja jakies dziwne konferencje prasowe. To jakas utopia. Monologi i monologi. Boja sie trudnych pytan od spoleczenstwa ?

Kadrowa 23.03.2021 13:39

Pomijając kompromitację Jarosa chciałabym zapytać, co w godzinach pracy na partyjnych występach robi pracownik Urzędu Miasta Oleśnicy i podwładny Bronsia Lelas? Wziął urlop? Może Redakcja wyjaśni?

Ściema platformy 23.03.2021 13:30

Ale jaja! Jaros chce remontować linię kolejową, której remont jest w toku! Co za... platformiarz ??? Cytaty z Wkipedii: PKP PLK w czerwcu 2017 ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy prac projektowych dla modernizacji linii. 24 stycznia 2018 została podpisana umowa z firmą Sytra S.A. na wykonanie dokumentacji. Zgodnie z umową prace projektowe zostaną ukończone w czwartym kwartale 2019 i będą kosztować 17 mln zł netto. Prace od stacji Kluczbork do stacji Wrocław Mikołajów mają obejmować przystosowanie całego odcinka do osiągania przez pociągi osobowe prędkości 120 km/h, budowę kilku nowych przystanków kolejowych (Pielgrzymowice w km 116,758 oraz Mirków w km 150,170), a także przebudowę istniejących stacji (m.in. utworzenie trzeciego peronu na stacji Bierutów). Rozpoczęcie prac budowlanych ma nastąpić w 2021, a ukończenie modernizacji linii w 2023. Szacowany koszt przebudowy to ponad miliard złotych.

Ściema Jarosa obnażona 23.03.2021 13:26

Wstyd! https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/przed-modernizacja-linii-143-we-wroclawiu-bez-nowych-przystankow-kolejowych-95167.html

D 23.03.2021 13:22

Może temu taniemu lanserowi Jarosowi należy przypomnieć, że remont linii 143 obiecała Ewa Kopacz w 2015 w efekcie wspólnej inicjatywy samorządów? Pisali do niej Dutkiewicz i Kołaciński. Nikt tych planów nie zarzucił, wydano już bodaj 18 mln na plany i uzgodnienia. Jaros to wie i jak ruszy remont będzie chciał przypisać sobie. Typowe dla otoczenia Bronsia.